Rodovias e Ferrovias
O Estado do Rio de Janeiro foi o primeiro a privatizar as operações rodoviárias. Hoje, tem o melhor índice de pavimentação entre os estados mais desenvolvidos e, proporcionalmente à sua extensão territorial, a maior malha rodoviária e ferroviária do Brasil, interligada às principais regiões produtoras do país. Durante mais de 20 anos, o estado produziu grande parte da frota ferroviária ainda em uso, seja no país ou na América Latina e África, e é um dos poucos locais no Brasil onde existe a disponibilidade de operação em duas bitolas (métrica e larga). Também gerenciadas pela iniciativa privada, são quase de 3 mil km de ferrovias no estado, além de mais de 25 mil km de rodovias implantadas.

Portos
O Estado do Rio de Janeiro é berço da indústria naval no país e tem o maior complexo de estaleiros da América Latina, além de seis portos e terminais marítimos de grande porte e cinco bases de apoio offshore. Seus principais portos são: Rio de Janeiro, na Região Metropolitana, Sepetiba e Angra dos Reis na Região da Costa Verde, Arraial do Cabo na Região das Baixadas Litorâneas e Macaé - exclusivo da Petrobrás -, na Região Norte. A 77 km da capital, o Porto de Sepetiba - atualmente operando com contêineres, carvão, carros, alumina e minério de ferro - abriga o mais moderno terminal de contêineres do país, permite expansão até 6 milhões de TEU´s/ano e pode receber navios com calado de até 18m.
Com as tarifas mais competitivas do país, o Porto de Sepetiba, pela sua invejável localização e características naturais, é o mais capacitado a se tornar o único porto concentrador de cargas - hub port - no continente sul-americano. Já o porto de Angra é uma excelente alternativa no atendimento a cargas de minérios e soja vindas do Estado de Minas Gerais e da Região Centro-Oeste, respectivamente.

Aeroportos
O Estado possui três aeroportos na capital: o Internacional, Antonio Carlos Jobim, com capacidade para 15 milhões de passageiros/ano e com o maior e mais moderno Terminal de Cargas da América Latina, o Santos Dumont no coração da cidade do Rio de Janeiro, em fase de ampliação para os Jogos Panamericanos de 2007, operando apenas para vôos da ponte aérea e o de Jacarepaguá para aeronaves de pequeno porte e recreação. No interior, são 10 aeroportos, estando entre os principais: o de Macaé, o “Aeroporto do Petróleo”, os de Angra dos Reis e Búzios direcionados ao turismo e o Aeroporto Internacional de Cabo Frio que, além do turismo, está sendo ampliado para movimentação de cargas e apoio offshore.

Portos Secos
As Estações Aduaneiras do Interior – EADIs, comumente denominadaS porto seco ("dry port"), são terminais alfandegados, de uso público, destinados à prestação dos serviços de movimentação e armazenagem de mercadorias importadas ou a exportar, sob controle fiscal. Elas minimizam o tempo de permanência da embarcação, agilizando os procedimentos de carga e descarga, com conseqüente redução dos custos das operações portuárias. No Estado do Rio de Janeiro estão em operação três EADI’s: no Município do Rio de Janeiro, operada pela empresa Multiterminais Alfandegados do Brasil Ltda., no Município de Mesquita, operada pela empresa Transportes Marítimos e Multimodais São Geraldo Ltda. e no Município de Resende operada pela empresa Terminal Logístico do Vale do Paraíba Ltda..